In collaborazione con START 4.0, Circle Group partecipa allo sviluppo di un sistema intelligente per la gestione e l’ottimizzazione dei flussi camion in ingresso e uscita da terminal logistici.
Il progetto prevede l’impiego di tecniche avanzate di machine learning e data analysis, oltre al supporto nella comunicazione e disseminazione dei risultati.
Circle è partner del progetto RAISE, con un ruolo attivo nello Spoke 4, focalizzato sull’innovazione tecnologica per porti intelligenti e sostenibili. In questo ambito, Circle sviluppa soluzioni digitali che integrano modelli di ottimizzazione, intelligenza artificiale e digital twin per il monitoraggio e la pianificazione dei trasporti su gomma e ferrovia, contribuendo a rendere più efficienti e sostenibili le attività logistiche.
In linea con questi obiettivi, partecipa anche al progetto pilota per la Zona Logistica Semplificata (ZLS), volto a semplificare le procedure doganali e migliorare l’intermodalità attraverso l’uso di una piattaforma digitale condivisa
Circle è partner del progetto ELODIE, che mira alla realizzazione di servizi federativi per favorire l’integrazione dei sistemi informativi tra gli attori della logistica, pubblici e privati. In collaborazione con eXyond, azienda del Gruppo con una forte verticalizzazione sul mondo della Gate Automation, Interoperabilità con i nodi, Telematica & Infomobilità, sviluppa connettori tecnologici tra i sistemi digitali locali e l’infrastruttura nazionale, con particolare attenzione alla piena interoperabilità con piattaforme digitali come quella dell’e-CMR, nel rispetto degli standard europei in materia di digitalizzazione del trasporto merci.
Inoltre, le soluzioni sono in linea con il Regolamento eFTI UE 1056/2020 che istituisce un quadro giuridico per la comunicazione elettronica tra operatori pubblici e privati a livello comunitari in linea con le nuove soluzioni abilitando lo scambio automatizzato di dati tra pubblico e privato. L’obiettivo è rendere gli interporti nodi intelligenti, interoperabili e sostenibili
TULIP sviluppa un sistema modulare di supporto alle decisioni, basato su tecnologie di ottimizzazione intelligente, AI e IoT, per migliorare interoperabilità ed efficienza del trasporto merci multimodale aumentando le prestazioni operative nei terminal portuali.
Finanziato dall’Unione Europea, il progetto AutoMoTIF vede la partecipazione di Circle Group e Magellan Circle all’interno di un consorzio di 17 partner. L’iniziativa è focalizzata sullo sviluppo di strategie e modelli di governance per l’integrazione e l’interoperabilità dei sistemi di trasporto automatizzati nel network intra-europeo.
Attraverso l’uso di simulazioni avanzate e il potenziamento dell’integrazione digitale, il progetto mira a rendere i flussi di carico intermodali e le catene di approvvigionamento logistico più fluidi, riducendo gli interventi manuali e ottimizzando le operazioni nei nodi critici come porti e terminal ferroviari
eFTI4EU è un’iniziativa di cooperazione promossa da un consorzio paneuropeo composto da 23 partner, tra cui 9 Stati membri. Si tratta del primo progetto volto a dare attuazione al regolamento UE 2020/1056 (Informazioni elettroniche sul trasporto merci – eFTI).
Il suo obiettivo è quello di creare un approccio unificato al funzionamento degli eFTI Gates, implementando un’architettura di riferimento per lo scambio di dati logistici e di trasporto, incoraggiando gli Stati membri a collaborare per un ambiente di scambio eFTI armonizzato e interoperabile a livello europeo.
eFTI4LIVE si basa sui progetti eFTI4EU ed eFTI4ALL attualmente in corso, riunendo 55 partner provenienti da 19 paesi dell’UE per implementare il sistema di Informazioni elettroniche sul trasporto merci (eFTI) entro il 2027, coinvolgendo al contempo ulteriori aziende e Stati membri.
Il progetto si concentra sulla semplificazione dello scambio di dati e sulla garanzia della conformità al regolamento eFTI (UE 2020/1056), migliorando così l’efficienza e la sostenibilità nel settore del trasporto merci.
eFTI4ALL si basa sul progetto eFTI4EU e contribuisce all’attuazione del regolamento eFTI (UE 2020/1056) coinvolgendo ulteriori Stati membri e includendo gli operatori economici, sostenendoli nella transizione verso la documentazione digitale delle merci.
Il progetto verifica inoltre casi d’uso reali nel settore del trasporto merci, quali il trasporto di merci pericolose e il trasporto multimodale.
Il progetto TRUST sviluppa una piattaforma digitale integrata per l’autotrasporto, che abilita una comunicazione avanzata tra aziende di trasporto, veicoli e operatori della logistica.
Attraverso strumenti tecnologici innovativi, la piattaforma contribuisce a migliorare l’efficienza operativa e la sostenibilità dei nodi logistici e dell’intera catena del trasporto merci.
